« MOBILE SCAN SDK » d’OVD Kinegram

Scanner les identificateurs plutôt que de recopier les données, avec une seule application

MRZ des passeports, des cartes d’identité ou des visas, mais aussi plaques d’immatriculation, codes-barres 2D et sceaux numériques visibles : les services d’urgence doivent souvent scanner quotidiennement de nombreux identificateurs, rapidement, en toute sécurité et dans le respect de la protection des données. Avec MOBILE SCAN SDK d’OVD Kinegram AG, une seule solution suffit.

Les contrôles d’identité et de véhicules font partie des tâches routinières les plus fréquentes des policiers suisses en patrouille. Selon le rapport annuel de la ville de Zurich, plus de 1 000 contrôles routiers et environ 11 200 contrôles d’identité ont été effectués en 2024 dans la ville qui borde la Limmat. À Saint-Gall, 1 251 contrôles routiers ont été effectués l’année dernière, et dans le canton de Lucerne, 195 958 heures de travail policier ont été consacrées aux patrouilles de base en 2024.

Une chose est claire : si les forces d’intervention doivent d’abord saisir péniblement dans le système les données des documents d’identité, des permis de conduire ou des plaques d’immatriculation lors des contrôles, elles perdent beaucoup de temps et risquent de commettre des erreurs. Mais si elles peuvent scanner numériquement les caractéristiques d’identification et les données des documents à vérifier, les contrôles sont nettement plus faciles, plus rapides et plus sûrs. En particulier lorsque cela ne nécessite pas, comme c’est encore souvent le cas, l’utilisation de plusieurs appareils et applications, mais que toutes les tâches de numérisation peuvent être effectuées en quelques secondes par une seule application.

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Une seule application pour toutes les tâches de numérisation

Une telle application existe déjà : la solution de numérisation tout-en-un MOBILE SCAN SDK de l’entreprise suisse OVD Kinegram. Elle est d’ailleurs déjà utilisée par de nombreux policiers et policières dans tout le pays, et ce, « plusieurs fois par jour » selon les déclarations des polices cantonales de Thurgovie, de Bâle-Ville et d’Obwald. Mais les agents de première ligne ne s’en rendent généralement pas compte, comme le révèle Valérie Gallinet, cheffe du service de police scientifique de la police criminelle du canton d’Argovie : « L’intégration de l’application est si transparente que la plupart des utilisateurs pensent que le scanner fait partie intégrante de MACS. » C’est bien sûr intentionnel, et cette impression est renforcée par l’interface utilisateur intuitive et les fonctions automatisées de l’application.

MOBILE SCAN SDK transforme ainsi discrètement le smartphone professionnel en un scanner multifonctionnel qui, avant tout, peut reconnaître et lire les zones lisibles par machine (MRZ) des documents d’identité, des permis de séjour et des permis de conduire. Ce système utilise la technologie OCR-B, il est entièrement personnalisable et fonctionne aussi bien avec les formats MRZ standards qu’avec les formats spéciaux non conformes à la norme ICAO, tels que ceux utilisés sur les permis de conduire suisses. L’application identifie les données, les lit, vérifie leur intégrité et les transmet directement à l’application supérieure ou aux processus suivants, par exemple à MACS ou à l’application CHIP VERIFY. Cette dernière, également développée par OVD Kinegram, permet de lire des informations supplémentaires à partir de la puce du document scanné et de vérifier son authenticité ainsi que l’intégrité des données lues (voir GYROPHARE BLEU 05-2025).

Outre les MRZ, MOBILE SCAN SDK permet également d’extraire rapidement et en toute sécurité les données des plaques d’immatriculation des voitures, des camions et des motos en Suisse, au Royaume-Uni et dans l’UE. Grâce à une reconnaissance intelligente des objets, l’outil identifie automatiquement les plaques d’immatriculation comme cible de numérisation, sans intervention manuelle. Christian Siri, responsable qualité et problèmes TIC de la police municipale de Zurich : « L’outil est très précis. Grâce à sa double mise au point, il est même possible de lire la plaque d’immatriculation d’un véhicule en amont, avec un taux d’erreur minimal. »

Contrairement à d’autres applications de numérisation, il est également possible de lire des codes-barres 2D, notamment les formats Code 128, DataMatrix, Aztec, QR et PDF417. On les trouve généralement sur les cartes d’identité, les carnets de vaccination, les badges visiteurs, les visas, les billets d’avion et les cartes d’embarquement, les colis et les conteneurs, ainsi que les vignettes de péage.

Enfin, les sceaux numériques visibles (VDS) cryptés et signés numériquement peuvent également être lus et vérifiés. Le scanner les identifie et les lit automatiquement, authentifie la signature numérique correspondante afin de vérifier l’intégrité et l’authenticité d’un VDS, puis renvoie les données extraites à l’application principale.

Un seul outil suffit : avec MOBILE SCAN SDK, les forces d’intervention peuvent scanner tout type d’identificateur, de la MRZ d’un passeport aux plaques d’immatriculation, en passant par les codes-barres 2D ou les sceaux numériques visibles (VDS).© zVg

Conforme aux normes et aux politiques de confidentialité

Outre la polyvalence, la simplicité et la rapidité, les utilisateurs bénéficient également d’avantages en termes de normalisation et de protection des données : MOBILE SCAN SDK est conforme à toutes les normes internationales pertinentes telles que ICAO Doc 9303, ISO 18013 et ISO 22376:2023, ainsi qu’à toutes les réglementations actuelles en matière de protection des données. Cela s’explique par le fait que l’application n’enregistre ni images ni vidéos et ne transmet aucune donnée. « Les données saisies lors de la numérisation sont exclusivement renvoyées directement à l’application principale, par exemple MACS », souligne Patrick Brouwer. La solution est donc également utilisable hors ligne, et donc partout. Même dans les endroits où la réception mobile est mauvaise ou inexistante.

Conclusion

Sa facilité d’intégration, sa polyvalence et son évolutivité font de MOBILE SCAN SDK la solution de numérisation tout-en-un idéale pour des processus fluides, ininterrompus et efficaces avec une sécurité maximale. Et l’application sera encore plus performante à l’avenir. Patrick Brouwer a en effet révélé lors d’un entretien avec GYROPHARE BLEU que, dans un avenir proche, il sera également possible de scanner les IDB selon le format ICAO pour les codes-barres.

« En arrière-plan »

La Suisse a besoin de plaques de contrôle plus sûres

Les plaques de contrôle suisses sont sobres et élégantes. Plus d’un million sont produites chaque année, chez Plaqué Suisse à Nunningen (canton de Soleure) pour la plupart, mais également dans des centres de détention. Les centres qui en fabriquent sont de plus en plus nombreux, comme l’a rapporté la NZZ en septembre 2025. Ainsi, à partir de mars 2026, Berne sera le sixième canton, après quatre cantons romands et le Tessin, où les détenus fabriqueront des plaques de contrôle. Le canton des Grisons et Lucerne pourraient suivre.

Cela contrarie bien sûr André Seiler, directeur général de l’entreprise Plaqué Suisse, ainsi que le conseiller aux États UDC Werner Salzmann, qui estime de toute façon que nos plaques de contrôle ne sont pas suffisamment sécurisées c ontre la falsification. C’est pourquoi il a émis une proposition à ce sujet en juin 2025. Il a reçu le soutien d’André Seiler, qui a appelé à la mise en place de caractéristiques de sécurité optiques ou de signatures numériques afin d’améliorer la sécurité contre la falsification. « En matière de plaques d’immatriculation, nous sommes vraiment restés à la Préhistoire en Suisse », déclarait alors André Seiler dans le quotidien BLICK.

Le Conseil fédéral estime toutefois (à ce jour) que le film réfléchissant avec marquage laser, qui est actuellement le seul élément de sécurité utilisé, est suffisant, et souligne que l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) n’a détecté que 20 plaques de contrôle falsifiées en 2024. L’OFDF a toutefois déclaré, sur demande, ne disposer « d’aucune statistique officielle sur les plaques de contrôle falsifiées ».

Peu importe, car le fait est le suivant : les autorités judiciaires suisses peuvent actuellement scanner les plaques de contrôle, mais ne peuvent vérifier leur authenticité que visuellement, à l’œil nu. On peut se demander à quelle fréquence elles le font. C’est pourquoi il serait souhaitable de disposer d’identificateurs scannables pour les plaques de contrôle. Grâce à MOBILE SCAN SDK, nos policiers et gardes-frontières pourraient ainsi non seulement les scanner, mais également vérifier leur authenticité. De manière simple, sûre et sans effort supplémentaire. Cela est logique, d’autant plus que les technologies nécessaires existent et sont même produites dans le pays même.

Sobres mais peu sûres : les plaques de contrôle suisses sont au niveau technique de 1971 en matière de sécurité.© shutterstock.com