blaulicht – Das Magazin für Feuerwehr, Polizei, Rettung und Sicherheit
Ein starkes Magazin mit starken Partnern.
Die Fachzeitschrift blaulicht ist das führende Medium in der Schweiz, welches speziell auf die Bedürfnisse sämtlicher Blaulichtorganisationen zugeschnitten ist. 6 Ausgaben pro Jahr erreichen national sowohl die Führungskräfte als auch die Entscheider aus dem sämtlichen Umfeld der Behörden und Organisationen für Rettung und Sicherheit (BORS). In den drei Landessprachen Französisch, Italienisch und Deutsch informieren wir über die Aktualitäten aus den Bereichen, Polizei, Sicherheit, Feuerwehr, Sanität, Rettung, Zoll u.s.w. Als Inserent geben wir Ihnen die Möglichkeit Ihre Produkte, Lösungen und Dienstleistungen optimal den Schweizer Blaulichtorganisationen vorzustellen.
Die Zeitenwende der Mobilität?
Der vollelektrische BMW iX3 soll Verbrenner- oder Hybridantriebe obsolet machen – auch im Behördeneinsatz. Wir haben ihn erprobt.
BMW iX3 als Einsatzfahrzeug von Haberl Electronic
Kaum auf dem Markt, ist der BMW iX3 50 xDrive bereits als Behördenfahrzeug erhältlich – mit individuell integrierten Systemlösungen und einer BMW-Weltneuheit.
Einsatzfahrzeuge für die Schweiz – aus der Schweiz
Am 1. Juli nahm die auf Sonderfahrzeugbau spezialisierte Haberl Schweiz AGden operativen Betrieb auf. Was sind die Ziele, wer die Zielgruppen?
E-Mobilität im Faktencheck
Blaulichtorganisationen setzen verstärkt auf E-Mobilität. Flottenchefs und Beschaffer müssen ihr Wissen aktuell halten – und wichtige Trends im Auge behalten. Sonst kann es teuer werden.
Perimeterschutz: Mehr als Zäune und Tore
Der Schutz des Perimeters ist eine zentrale Sicherheitsmassnahme für schutzbedürftige Standorte. Andreas Bürgi, Gründer und Inhaber der B-Tec Solutions GmbH, erklärt, welche Mittel und Methoden es hierfür heute gibt.
Die «Schrauber» der Kantonspolizei Aargau
Rund 280 Fahrzeuge stehen im Fuhrpark der Kantonspolizei Aargau. In der Polizeigarage kümmern sich neun Mitarbeitende um Wartung, Unterhalt, Reparatur – und weitaus mehr.
Schön daneben
Autodesigner gestalten Legenden. Manchmal aber liegen sie völlig daneben. Software-Entwickler haben geniale Ideen. Bisweilen aber auch fatale Aussetzer. Bei E-Autos geht beides zulasten der Zuverlässigkeit – und kann die Sicherheit der Insassen gefährden.




































































































