Bus-ambulance des services sanitaires d’Argovie
Le nouveau bus-ambulance des services sanitaires d’Argovie
Depuis août 2025, le service médical cantonal du canton d’Argovie dispose d’un bus-ambulance. Celui-ci comble une lacune qui existait jusqu’à présent lors d’événements impliquant plus de cinq personnes blessées ou malades.
Les cantons de Zurich, de Bâle et de Schwyz utilisent déjà des bus-ambulances. Depuis août 2025, le canton d’Argovie dispose également d’un bus-ambulance. Cette nouvelle acquisition a été présentée au public dans le cadre de la compétition Atemschutz 2025 qui a eu lieu à Seengen (Voir l'article « Feu arrière » dans GYROPHARE BLEU 05-2025).
Aussi visible la nuit que le jour : le bus-ambulance des services sanitaires d’Argovie, construit par l’entreprise Tony Brändle AG et recouvert d’un film conçu par Safety Signage.© Safety Signage
Du car postal au véhicule de secours
Le bus-ambulance est à la base un autobus d’occasion du service postal qui a été transformé et aménagé par l’entreprise Tony Brändle AG de Wängi selon les spécifications du département de la santé du canton d’Argovie.
Le choix d’un véhicule d’occasion a permis de réduire considérablement les coûts par rapport à une nouvelle acquisition. Les bus de cette catégorie sont conçus pour parcourir de longues distances, ce qui est idéal pour l’utilisation prévue ici avec un faible kilométrage.
Il est difficile d’imaginer le passé d’autobus du bus-ambulance. La peinture blanche et un film réfléchissant dans les tons bleus, réalisé par l’entreprise Safety Signage basée à Wil (canton de Saint-Gall), confèrent au véhicule un aspect moderne et unique. Le design s’inspire de la flotte de véhicules existante du département de la santé et assure une reconnaissance visuelle claire.
Basé sur un autobus, le bus-ambulance offre douze places assises et deux couchettes, ainsi qu’un équipement médico-technique complet.© Jörg Rothweiler
Capable d’accueillir jusqu’à douze personnes
L’accès au bus-ambulance se fait par une porte latérale avec rampe pour accueillir également les personnes à mobilité réduite. L’intérieur comporte douze sièges et deux couchettes.
Les deux couchettes sont équipées chacune d’un moniteur/ défibrillateur « Corpuls3 », d’une unité d’aspiration et d’une alimentation en oxygène. Le matériel nécessaire aux soins et au traitement des victimes est rangé directement sous les deux couchettes. Le bus-ambulance sert également de petit entrepôt de matériel. Un poste de travail supplémentaire avec des stocks de réserve permet de réapprovisionner et de mettre à disposition rapidement des équipements spéciaux moins fréquemment utilisés. Ainsi, en cas de besoin, il est possible de traiter un nombre de personnes supérieur au nombre de places disponibles dans le bus. En plus du matériel complet pour les premiers soins, le bus est également équipé de planches dorsales, de civières et d’un groupe électrogène de secours.
Le bus-ambulance est donc parfaitement équipé pour intervenir auprès de plusieurs personnes blessées ou malades, servant alors de premier centre de soins et de prise en charge.
Scénarios d’intervention typiques
Le bus-ambulance est prédestiné aux situations de catastrophes telles qu’un incendie dans un immeuble d’habitation ou des accidents majeurs, comme l’explosion dans le parking souterrain de Nussbaumen en juin 2024. Dans le bus-ambulance, les patients peuvent être pris en charge par des professionnels des services de secours, assistés par des membres du service sanitaire KKE (AdSan KKE - élément cantonal d’intervention en cas de catastrophe), jusqu’à leur transfert ou leur transport vers un autre établissement.
« À l’avenir, le bus-ambulance sera utilisé pour tous les événements nécessitant la prise en charge de plus de cinq personnes », explique Erika Csatlos, spécialiste des secours et des catastrophes au département de la santé et des affaires sociales du canton d’Argovie. « Il permet l’accueil et le traitement centralisés de plusieurs personnes en même temps, améliorant ainsi la vue d’ensemble et l’efficacité et nécessitant moins de personnel. »
Stationnement et déploiement
Le véhicule est stationné au centre d’Aarau. Il est alerté par la centrale cantonale d’appel d’urgence sanitaire 144 pour tout événement impliquant plus de cinq personnes blessées. Le bus-ambulance n’intervient jamais seul, mais toujours en collaboration avec les services de secours, le chef cantonal des opérations sanitaires (KEL-San) et d’autres forces d’intervention. Les services de secours sont soutenus par l’élément cantonal d’intervention en cas de catastrophe (KKE), qui fournit notamment le pool de chauffeurs. Les chauffeurs, actuellement une dizaine, disposent du permis de conduire requis et ont également suivi une formation spéciale.
Après avoir été appelé par la centrale d’appel d’urgence sanitaire 144, un chauffeur du KKE se charge de conduire le bus-ambulance sur le lieu d’intervention et d’assurer son fonctionnement technique. Les membres du service sanitaire KKE (AdSan KKE) fournissent une assistance médicale et soutiennent les professionnels des services de secours dans la prise en charge des patients à l’intérieur du busambulance. « Le bus-ambulance est exclusivement conçu pour les soins stationnaires. Le transport des patients continue d’être assuré par les services de secours », explique Erika Csatlos.
Complément apporté par le véhicule de matériel et de commandement (MELF)
À partir de 11 personnes blessées ou plus (MANV11+), le véhicule de matériel et de commandement (MELF) est également déployé. Basé sur un Mercedes Sprinter, il sert d’une part de centre de commandement mobile au coordinateur de la centrale d’appel d’urgence sanitaire sur le lieu d’intervention et d’autre part de véhicule de transport pour le matériel médical supplémentaire. Ce dernier est stocké dans un grand roll-conteneur à l’arrière du véhicule. Ce roll-conteneur est déchargé via une rampe et est ainsi rapidement disponible sur le lieu de l’intervention.
Deux roll-conteneurs de ce type se trouvent également dans le bus-ambulance. Pendant le trajet, ils sont placés à l’intérieur du véhicule et, une fois sur le lieu de l’intervention, ils sont déchargés à l’extérieur via la rampe de la porte latérale. Cela permet de transporter du matériel supplémentaire dans le cas où il faudrait soigner plus de personnes que prévu initialement.
Conclusion
Avec le bus-ambulance, le canton d’Argovie dispose depuis août 2025 d’un outil efficace pour gérer les interventions impliquant plusieurs blessés. Grâce à un concept pragmatique, à l’utilisation d’un véhicule d’occasion et à un développement ciblé, le projet a pu être mis en œuvre de manière rentable.
Les deux couchettes sont équipées d’appareils Corpuls3. Plusieurs respirateurs et diverses bouteilles d’oxygène sont également disponibles à bord.© Jörg Rothweiler
